Για πτώση της τάξεως του 80% της δουλειάς των οδηγών ταξί έκανε λόγο ο Αντιπρόεδρος του Συνεταιρισμού Ταξί Αλεξανδρούπολης, Θεόδωρος Χατζηευαγγέλου, υπογραμμίζοντας ότι εν μέσω της απαγόρευσης της άσκοπης κυκλοφορίας τα ταξί συνέχισαν να εξυπηρετούν αδιάκοπα τους πολίτες.
«Έχει ζημιωθεί πάρα πολύ ο κλάδος μας, είμαστε στα περίπου 80% πτώση, φυσικό και αναμενόμενο άλλωστε αφού με το “Μένουμε Σπίτι” ο κόσμος έχει περιορίσει τις μετακινήσεις του» δήλωσε ο κ. Χατζηευαγγέλου στο evros24, βεβαιώνοντας ωστόσο ότι το ταξί δεν έπαψε ποτέ να υπάρχει στους δρόμους, γιατί είναι ένα είδος πρώτης ανάγκης και όχι πολυτελείας.
«Πήγαμε κόσμο σε ιατρό, σε νοσοκομείο, και εξακολουθούμε να πηγαίνουμε αλλά η πτώση της δουλειάς μας αγγίζει το 80%» τόνισε στη συνέχεια ο κ. Χατζηευαγγέλου.
Αναφορικά με τον περιορισμό του «ενός ακόμη ατόμου πλην του οδηγού στο όχημα» που όρισε η κυβέρνηση, αποκρίθηκε ότι αυτός έχει περιορίσει ακόμα περισσότερο τη δουλειά.
«Το πρόβλημα είναι ωστόσο ότι σε πρόσφατο διάγγελμα του πρωθυπουργού επετράπη να μεταβαίνουν 2 άτομα συν τον οδηγό στα ΙΧ, κάτι που δεν έγινε για τα ταξί. Θέλω να πιστεύω ότι θα αλλάξει γρήγορα καθώς είναι άδικο – δε μπορεί να έρθει ένα ανδρόγυνο και να το χωρίσουμε στα 2 για να πάρει 2 ταξί» επεσήμανε αμέσως μετά.
Αξίζει να σημειωθεί εξάλλου ότι μετά τις 4 Μαΐου συνεχίζει να ισχύει ο κανόνας, δηλαδή σε κάθε ταξί θα μπορεί να επιβιβάζεται μόνο ένας επιβάτης με εξαίρεση την περίπτωση κηδεμόνα που συνοδεύει ανηλίκους ή συνοδείας ατόμου για ιατρικούς λόγους.
Όσον αφορά την «επόμενη ημέρα», ο κ. Χατζηευαγγέλου ήταν ξεκάθαρος. «Όπως ο κλάδος μας είναι ένα κομμάτι της αγοράς και της οικονομίας, έτσι όσα μέτρα παρθούν για όλη την αγορά θα αγγίξουν και εμάς. Για παράδειγμα, ένα θετικό μέτρο που μπορεί να ληφθεί θα ήταν η μείωση του ΦΠΑ, από εκεί και πέρα κάθε κλάδος ζητά κάποια μέτρα – σε εμάς μια εύνοια στα καύσιμα, φορολογία, τα αυτοκίνητα και τη διάρκεια της ζωής των αυτοκινήτων» κατέληξε ο ίδιος.
