Στη χθεσινή συνεδρίαση (απόγευμα Δευτέρας) του Δημοτικού Συμβουλίου της Αλεξανδρούπολης, αποφασίστηκε η έγκρισή δαπάνης 10.000 ευρώ για την πρόσληψη δύο νομικών συμβούλων, για να προσφύγουν στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της ΚΥΑ, της Κυβέρνησης, που προβλέπει τη λειτουργία των νέων διοδίων στην Εγνατία Οδό.
Σύμφωνα με τα όσα είπε ο δήμαρχος Ευάγγελος Λαμπάκης, οι δήμοι προσφεύγουν στο ΣτΕ κατά της ΚΥΑ μεμονωμένα, αφού δεν υπάρχει η δυνατότητα να το κάνουν συλλογικά μέσω των ΠΕΔ.
Εκτός του Παύλου Μιχαηλίδη που εξέφρασε την αντίθεσή του, επισημαίνοντας πως “είναι προσφυγή κατά της Εγνατία Οδού” που δεν έχει καμμία ελπίδα να γίνει δεκτή, όλες οι άλλες παρατάξεις του Δήμου τάχθηκαν υπέρ.
Επίσης ο Σάββας Δευτεραίος διαφοροποιήθηκε, αν και συμφώνησε με την προσφυγή, ζητώντας και επιπλέον κινητοποιήσεις φορών και κατοίκων της περιοχής.
Υπενθυμίζεται ότι η νέα ΚΥΑ προβλέπει ότι από τον ερχόμενο Νοέμβριο θα βρίσκονται σε λειτουργία στην Εγνατία οδό συνολικά 38 σταθμοί (18 μετωπικοί και 20 πλευρικοί), ενώ σήμερα λειτουργούν οκτώ μετωπικοί σταθμοί.
Η κυβέρνηση αποδέχτηκε την απαίτηση που έθεσε το ΤΑΙΠΕΔ για την εγκατάσταση επιπλέον 20 πλευρικών σταθμών, από αυτούς που προέβλεπε η παλαιότερη ΚΥΑ του 2014, ώστε να γίνει ελκυστικότερη στους επενδυτές η παραχώρηση του αυτοκινητόδρομου, που συμπεριλαμβάνεται στα προαπαιτούμενα του μνημονίου.
Στη Θράκη η υπογραφή της νέας ΚΥΑ έγινε γνωστή την 1η Ιουνίου, ενώ έγινε και παράσταση διαμαρτυρίας στο σημείο όπου κατασκευάζονται τα διόδια της Μέστης, στα όρια Κομοτηνής – Αλεξανδρούπολης.
Στυη διαμαρτυρία επισημάνθηκε πως “δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η λειτουργία διοδίων στη Μέστη θα αυξήσει το κόστος μετακίνησης των κατοίκων της περιοχής και θα πλήξει ιδιαίτερα όσους μετακινούνται από και προς το νοσοκομείο, το λιμάνι και το αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης.
Θα αυξήσει τις τιμές των προϊόντων που φθάνουν στον Έβρο και θα πλήξει τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, αποτελώντας αντικίνητρο για νέες επενδύσεις.
Να σημειώσουμε ότι πρόεδροι των Περιφερειακών Ενώσεων Δήμων της Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας, της Θράκης και της Ηπείρου, καθώς και οι δήμαρχοι, ζητούν να μην ξεκινήσει η λειτουργία των νέων μετωπικών διοδίων, καθώς και να γίνει επαναδιαπραγμάτευση του κόστους των διοδίων, μέχρι την εφαρμογή του συστήματος αναλογικής χρέωσης.
